EH36 Laivanrakennuslevy|EH36 Laivanrakennusteräslevy|Laivanrakennuslevy EH36 Johdanto ja Z-suunnan suorituskyky

Laivojen runkojen rakenneteräs jaetaan myötörajansa mukaan lujuusluokkiin: yleislujiin rakenneteräksiin ja korkealujuisiin rakenneteräksiin.Laivalevyllä tarkoitetaan kuumavalssattua teräslevyä, joka on valmistettu luokituslaitoksen laivan runkorakenteiden rakentamismääräysten vaatimusten mukaisesti.China Classification Societyn yleislujat rakenneteräkset on jaettu neljään laatuluokkaan: A, B, D ja E (eli CCSA, CCSB, CCSD, CCSE);China Classification Societyn lujat rakenneteräkset ovat kolme intensiteettitasoa, neljä laatutasoa.

1. EH36 on luja laivalevy, kuumavalssatusta rakenneteräksestä valmistettu teräslevy runkoon.EH36-teräslevyn koon, muodon, painon ja sallitun poikkeaman tulee täyttää GB/T709:n vaatimukset, ja poikkeama paksuuden alapuolella on -0,3 mm.

2. EH36-laiva toimitetaan karkaisu- ja karkaisutilassa, normalisoinnissa, termomekaanisessa valssauksessa + karkaisussa.Teräslevyt toimitetaan leikkaamalla tai polttoleikkauksella.EH36-laivakilven toimitustila: Normalisointi, TM,.FH36 aluksen toimitustila: normalisointi, TM, karkaisu ja karkaisu

3. EH36-laivalevyn kemiallinen koostumus

C Si Mn PSN

≤0,21 ≤0,55 ≤1,7 ≤0,03 ≤0,03 ≤0,02

Lisättyjen seosaineiden ja jyvänjalostusaineiden Al, Nb, V, Ti tulee olla luokituslaitoksen hyväksymien tai tunnustettujen asiaankuuluvien standardien mukaisia.

Kaavalla tulee laskea halkeamisherkkyyskerroin Pcm hiiliekvivalentin sijaan ja sen arvon tulee olla luokituslaitoksen hyväksymän standardin mukainen.

Neljä, EH36 aluslevyn rikkomaton testaus

Z-suuntainen teräslevy on alistettava ultraäänivirheiden havaitsemiseen ja vian havaitsemistaso on ilmoitettava sopimuksessa

Ostajan pyynnöstä sekä toimittajan ja ostajan välisen sopimuksen mukaan myös muille teräslevyille voidaan tehdä ainetta rikkomaton testaus

EH36 Alkuperä: Saatavilla olevat aluksen tekniset tiedot vaihtelevat välillä 5-80mm x 1500 -3900mm x 3000-12000mm.Viime vuosien laivalevytuotannosta päätellen yleislujuisten A- ja B-laivojen tuotanto oli 90 % ja lujien laivalevyjen alle 10 %.

Yleisesti ottaen A- ja B-luokan aluslevyt voivat täyttää prosessi- ja mekaanisten ominaisuuksien vaatimukset tavallisen valssauksen avulla, joten tuotantoprosessi on suhteellisen yksinkertainen;luokan D, luokan E ja lujien laivalevyjen valmistus vaatii parempia laitteita.Tämän laitteen alla se toteutetaan ohjaamalla rullausta ja ohjaamalla jäähdytystä tai lämpökäsittelyä.

EH36-spesifikaatio: 8-120mm

CCS/AH36, DH36, EH36, FH36 laivalevyn käytännön sovellus:

CCS/AH36, DH36, EH36, FH36 laivalevyt ovat lujia ja lujia runkojen rakenneteräksiä.Laivanrakennusteräksellä tarkoitetaan yleisesti rungon rakenneterästä, jolla tarkoitetaan luokituslaitosten runkorakenteiden valmistukseen liittyvien vaatimusten mukaisesti valmistettua terästä.Se tilataan, ajoitetaan ja myydään usein erikoisteräksenä, joka sisältää yleensä laivan levyt, profiiliteräksen jne.


Postitusaika: 14.12.2021